Prysmian Nederland – moederbedrijf van kabelproducent Draka – kondigt “een nieuwe mijlpaal aan in de reis naar duurzame logistiek”: het eerste elektrisch transport van hoogspanningskabelhaspels. Dit project vertegenwoordigt volgens de kabelproducent “een belangrijke stap voorwaarts in ons streven om tegen 2050 emissievrij transport te bereiken, zoals gedefinieerd in onze Roadmap to 2050 Zero Emission Outbound Logistics.”
Deze zomer is Prysmian begonnen met het transporteren van HV-kabelhaspels van onze productielocatie in Delft naar een projectlocatie in Oostzaan. TenneT en Liander bouwen samen een nieuw 150 kV-schakelstation naast het bestaande 380 kV-station in Oostzaan. De huidige kabelwerkzaamheden worden uitgevoerd door Qirion in opdracht van TenneT. Het project heeft als doel het elektriciteitsnet in de Zaanstreek en Amsterdam-Noord uit te breiden.
Het project betrof het transport van kabelhaspels van 3,7 meter hoog en 2,5 meter breed, waarbij de zwaarste haspel bijna 14.000 kilo woog. Het gebruik van elektrische voertuigen voor deze taak was een primeur binnen de hele Prysmian-groep voor dergelijke zware lading.
Door te kiezen voor elektrisch vervoer in plaats van conventionele methoden, slaagde Prysmian, in samenwerking met zero emission transportbedrijf Breytner, erin om voor dit project 2.700 kg CO2-uitstoot te besparen. “Deze vermindering benadrukt onze voortdurende inspanningen om onze impact op het milieu te minimaliseren.
Breytner speelde een sleutelrol bij het aanpakken van de uitdagingen van het vervoeren van dergelijke zware en grote vracht. Deze samenwerking onderstreept het belang van samenwerking om de duurzaamheidsdoelstellingen te behalen”, stelt een woordvoerder.
“We zijn natuurlijk erg trots op dit project en zien steeds meer kansen voor uitzonderlijk zero emissie transport. Na een pilot met 50 ton zien we nu dat zendingen die hoger, breder of langer zijn dan wat is toegestaan, in veel gevallen vervoerd kunnen worden door zero emissie vrachtwagens, dat is een grote vooruitgang binnen de energietransitie”, aldus Marie-José Baartmans van Breytner.
Met het zware transport bouwt Prysmian voort op eerdere inspanningen op het gebied van uitgaand transport, waarbij voornamelijk laagspannings- (LV) en middenspanningskabelhaspels (MV) betrokken waren. Het succesvol vervoeren van HV-kabelhaspels met behulp van elektrische voertuigen toont aan dat het bedrijf in staat is om complexere logistieke uitdagingen aan te pakken en zet de toon voor toekomstige ontwikkelingen. “We zien dit project als een belangrijke stap in de richting van onze duurzaamheidsdoelstellingen op de lange termijn. Terwijl we blijven samenwerken met partners die onze visie delen, hebben we er vertrouwen in dat we onze doelstellingen voor emissievrij transport kunnen halen en kunnen bijdragen aan een groenere toekomst.”
