De onderzoeksgroep stelt het volgende voor: een aanschafsubsidie van 6.000 euro in 2017, 4.500 euro in 2018, 3.000 euro in 2019 en 1.500 euro in 2020. Dit omdat de aanschafprijs van elektrische auto`s momenteel het grootste struikelblok is voor particulieren. De prijs voor elektrische auto`s ligt gemiddeld namelijk 9.000 tot 17.000 euro hoger dan een diesel- of benzineauto. FET verwacht dat de aanschafprijs van een elektrische auto in 2020 al enorm afgenomen zal zijn.
Met dit plan verwacht FET een flinke stijging (ongeveer 22.000) van elektrische auto`s op de Nederlandse wegen. Voor het plan zou 78,5 miljoen beschikbaar gesteld moeten worden.
Kritiek
Het plan werd over algemeen positief ontvangen. Wel werden er een aantal kanttekeningen geplaatst. Zo zette het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) vraagtekens bij de claim dat de prijs van elektrische auto`s vanaf 2020 zal dalen.
Minister Henk Kamp (Economische Zaken) liet weten dat elektrisch vervoer inderdaad belangrijk is, maar dat het kabinet momenteel niet zoveel geld beschikbaar heeft. Wel liet hij weten de voorstellen te gaan onderzoeken.
Lees ook: Noorwegen wil verkoop benzineauto’s afschaffen in 2025
